Neues P+P Common Rail Design - Bis zu 40% Gewichtsersparnis
Poppe + Potthoff hat ein revolutionäres Design für Common Rail Speicher für Dieselmotoren entwickelt.

Die neue Konstruktion ermöglicht eine Gewichtsersparnis von bis zu über 40% gegenüber vielen gängigen Lösungen, die zurzeit eingesetzt werden. Alle OEM versuchen gerade im vorderen Fahrzeugbereich Gewicht einzusparen, um die Emissionsziele...

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Durchbruch – 3000 Bar Common-Rail
Im Zuge einer partnerschaftlichen Entwicklung für namhafte OEM konnte Poppe + Potthoff die Dauerfestigkeit von 3000 Bar bei Common-Rail-Komponenten darstellen.

Die weitere Steigerung der Druckbeständigkeit basiert auf dem Einsatz einer neuen Werkstoffgeneration gepaart mit einem integrierten Prozessansatz. Dieser Entwicklungsschritt...

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